ベルト切れの原因は?

ジャイロUP
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ベルトが切れたから修理しないと

走ってたらブチッとベルトが切れちゃいました。

ジャイロのベルトが切れて大変だった話
ジャイロのベルトが切れました 用事があって戸田から朝霞に向かってました。 荒川越えるのに橋を渡る必要があるんだけど、ここは片側2車線で車がビュンビュン通る道路。 Googleービューから。 ...

走らないバイクなんて重いだけです。

このまま放置してても重いだけのお荷物なので修理しましょう。

中は真っ黒。

ベルトはブチブチ。

 

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なんでベルトが切れた?

ベルトを交換すれば一応直るのですが、原因を究明しておかないと、また切れちゃう。

機械は人間と違って自然治癒しないからね。

まあ原因は薄々わかっていたんですけど――

 

デン!

原因はクラッチ側のドリブンフェイス。

ピンが刺さっている穴がガバガバです。

もう長穴になっちゃってますね。

これだけじゃなくて、真ん中の軸部分もすり減っちゃってカタカタいってる。

 

まず間違いなくここが原因です。

切れたベルトもクラッチに引っかかってたしね。

 

トルクカムのへの字も、ちょい削れてますね。

 

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どうやって直そうか?

実はですね。

前から穴がガバガバなのは知っていたんですよ。

でもね、ここのパーツ欠品なんです。

廃盤!

 

廃盤のドリブンフェイス「23200-GR1-751」なのですが、「23205-GAH-315」に統合、変更されたと聞きました。

廃盤で別車両のパーツにまとめられることはよくあるので、そういうことなのでしょう。

なので「23205-GAH-315」を注文。

 

なんとコイツも廃盤。

また統合されて別番号になったのでしょうか?

誰か、ここの情報を持ってませんか?

教えてください!!

 

ということで、ここのパーツは無いのでダマシダマシ使っていたんですよね。

でも流石に、これ以上使い続けるのは厳しい……。

どうしよう?

   

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コメント

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