OGKのヘルメットがJIS認証取り消されたけど安全なの?危険なの?

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OGKのJIS認証が取り消されましたね。

この認証が取り消されたヘルメットは二輪、オートバイ用だそうです。
自転車用のヘルメットは大丈夫だそうです。

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多分抜き打ちの検査で、暗黙の了解で流していたラインとかが引っ掛かったんでしょうね。
個人的には勝手にそう思ってる。
だから普通に使うのは問題ない、と言いたいところですが本当にそうかな?

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実はOGKのエアロヘルメットAERO-R1ですが、これはエアロヘルメットの中ではかなり軽いものです。
一概には言えないのですが、軽いってのはどうしても強度が落ちがちです。
OGKのヘルメットは割れると、一時期選手間では話題になってこともありましたよね。

OGKの広報さんと話をした事があるのですが、正直AERO-R1のアゴ紐ってちゃちいですよね。
これ、少しでも軽くするためにこの紐を選んでいるそうです。
銀を練り込んで臭くなりにくいアゴ紐もOGKは出していましたが、それよりも軽量を選んだと。
個人的には、ここの10gが軽くなるより、見た目の豪華さが欲しいけどね。
でもネットでしか判断しないユーザーさんは数値でしか見ないとこがあるから、これも仕方無いのかな。

それと割れるについても話をしたんですよね。
MIPSについても。

MIPSはオーバークオリティで必要無いという考えだそうです。
バイクならともかく自転車に、あの強度は重くなるだけでやりすぎだと。
自転車なんてせいぜい60kmなので、今の強度で十分。割れるのは、そうすることで衝撃を逃していると。

割れるのは理解できます。
割れないほうが、ヘルメットを使い続けて危険になりそうだしね。
問題は60kmでしか出さない、という部分です。
下りなら70kmオーバーは出ちゃうと思うんですよ。

これが公道用ですよって事なら、まだ理解できます。
でも沖縄なんて90kmオーバーで下っている選手なんてザラよ?
もう少し対応速度を上げた方がいい気がするんですよね。

それで急に言う事がひっくり返りますが、普通に使うならOGKで十分だと思いますよ。
60kmオーバーでコケることなんて普通の人にはないですからね。
車とぶつかった時には強度が高い方がいいですが、まともに入ったらMIPSだろうがなんだろうが一緒だしね。

ちなみに私の被っているヘルメットは全部KASKです。


ニューヘルメットでKASKのUTOPIAを買っちゃいました!

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